Boğaziçi Kıtalararası Yarışları, Samsung Ana Sponsorluğunda 17 Temmuz Pazar günü gerçekleştiriliyor.

Türkiye Milli Olimpiyat Komitesi (TMOK) önderliğinde ve Samsung'un ana sponsorluğunda 23. Boğaziçi Kıtalararası Yarışları gerçekleştiriliyor. Boğaziçi Kıtalararası Yarışları ile ilgili basın toplantısı Türkiye Milli Olimpiyat Komitesi (TMOK) 1. Asbaşkanı Türker Arslan, Türkiye Milli Olimpiyat Komitesi Genel Sekreter Yardımcısı Nihat Usta ve Samsung Electronics Türkiye Kurumsal Pazarlama Müdürü Lara Mutluay'ın katılımı ile Ortaköy The House Cafe'de gerçekleştirildi.

Yazı dizisinin ilk Bölümü... Marmara ve Boğazlarında 1681 yılından günümüze kadar pek çok araştırma gerçekleştirilmiş ve geniş bir konu yelpazesi oluşturan inceleme ve irdelemeler yapılmıştır.

  23 batık bulunan Boğaz’da sis, akıntı ve dönüşler, gemi seyrini zorlaştırıyor

  Boğazlardaki faciaları önlemek için ‘altın frank’ hakkını kullanmaya hazırlanan Türkiye, geçiş ücretini 5 kat arttıracak. Ancak dünyanın en önemli bir o kadar da tehlikeli doğal dar su yolu olan İstanbul Boğazı’nda 23 batık gemi bulunuyor. İstanbul Boğazı’ndan yılda yaklaşık 55 bin gemi geçiyor. Günlük ortalamaya alındığında bu, 27’si tehlikeli yük taşıyan 150 geminin Boğaz’a girdiği anlamına geliyor. Gemilerin 3 bin tanesinin boyu 200 metreden, 52 bin tanesinin ağırlığı 500 gross tondan büyük.  

Seanews Turkey’in haberine göre Rus petrol şirketi Lukoil, Kazak petrolünü Tengiz bölgesinden Karadeniz’e uzanan CPC boru hattından akıtmayı planlıyor. Bu plan gerçekleşirse Kazak petrolünün Karadeniz kıyısından tabkerlerle taşınması sözkonusu olacak. Lukoil’in 4 değişik rota üzerinde çalışma yaptığı bildiriliyor. Bu rotalar CPC, Lukoil’in Volgograd Rafinerisine tankerlerle taşıma, Bakü-Novorossiysk boru hattı ve Bakü-Tiflis-Ceyhan (BTC) petrol boru hattı.